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          作者︰宁波AG娱乐客户端減速機有限公司 來源︰www.jschenshui.com   發布于︰2018年10月09日 09時31分37秒  點擊︰175 

            AG环亚APP減速機與普通減速機相比較主要優勢有傳動效率高、承載能力強,配比靈活、組合方便,安裝簡易、成本合理,可實現模塊化設計.此系列減速機采用特種鋼材,經特殊處理工藝使齒輪表面硬度達到45HRC以上.不同的工藝方法獲得的硬化層性能存在很大差異,下面AG娱乐客户端就簡單介紹下各種工藝的的不同特點.
           


           
            1、減速機齒輪表面滲氮或氮碳共滲.此種工藝減速機齒輪硬化層深度較淺(一般為0.5mm),其硬度為550HV(52HRC).其承載能力受到限制,而且氮化硬化層局部過載能力較小,氮化工藝成本很高,故較少采用.氮化減速機齒輪因不能淬火,故變形很小,一般用在不能采用磨齒工藝的內減速機齒輪和花鍵齒圈上.
           
            2、采用中頻或高頻感應淬火和火焰淬火的AG环亚APP的減速機齒輪因硬化層與非硬化層芯部有明顯的界面,硬度梯度大,同時表面硬度低(55HRC左右).齒根淬硬困難性能和承載能力均不理想.
           
            3、減速機齒輪表面滲碳後再淬火.此種工藝加工的減速機齒輪表面硬度高(58HRC~62HRC),齒面硬化層均勻,從表面往里的硬度只有微不足道的下降(由殘余奧氏體決定).從硬化層往心部的硬度梯度小,具有最佳的抗硬化層剝落能力.因此,滲碳硬化層承載能力高,得到了廣泛的應用.
           


           
            無論是AG环亚APP減速機還是二次包絡蝸輪副,先進合理的設計、高精度的制造、組裝、全面的性能檢測保證外,正確的裝配才是保證齒輪箱長壽命、安全可靠工作的重要環節